深圳是全球电子烟产业中心，承载着全球90%的电子烟供应，电子烟产品需求变化、产品更新迭代快，故出口以航空运输为主，而深圳机场作为国际枢纽机场，深圳机场白名单资质，你知道怎么申请吗？

深圳机场，特定电子雾化产品白名单企业出货：使用UN38.3和MSDS替代空运鉴定报告；单独运输的纯烟杆（锂电池瓦时值低于20Wh），按照UN3481、PI967第二部分收运；改善生产技术与工艺；实现航空运输本质安全。

深圳机场电子烟白名单，并提交6项工艺评估：

Ø 一次性电子烟油仓壁（一般为PCTG材质）不低于0.5mm；

Ø 一次性电子烟油仓注油量原则上不高于一体棉体积80%；

Ø 油仓胶塞设置3条密封圈，每个密封圈与油舱壁紧密贴合，或采取能够通过防烟油渗漏实验验证的其他等效措施；

Ø 电池正负极使用青稞纸保护之外，再使用高温胶质材料对正负极极耳进行绝缘保护；

Ø 设置5-10秒的过吸保护；

Ø 防烟油渗漏的有效性；

其中，防烟油渗漏测试，必须由厂家或者第三方完成。

免报告白名单流程出货需提供的资料

Ø有效的烟油MSDS；

Ø由CNAS认可的实验/检测机构检测出具的电池UN38.3测试报告；

Ø特定电子雾化产品差异化查验声明；

Ø产品工艺符合性报告（附图片并加盖公章）；

Ø防烟油渗漏实验报告（含烟油产品，附图片并加盖公章）。

另外，也要注意国外的准入要求。

用于出口的电子烟产品，应当符合目的地国家或地区的法律法规和标准要求；目的地国家或地区没有相关法律法规和标准要求的，应当符合中国的相关法律法规和标准相关要求(GB41700-2022)。

☆请务必与国外收货人人确认目的国准入要求后发货，以免被退货！！！

像目前官方渠道有明确说拒收电子烟的国家，比如沙特阿拉伯，阿联酋，土耳其，新加坡，波多黎各，美属维尔京群岛，美属萨摩亚，北马里亚纳群岛，关岛，印度，泰国，香港、台湾、澳门、越南、柬埔寨等，具体详询。

合规合法合理出货，才是长久之计，合规经营，行稳致远哦。

国际物流运输是最容易出问题的环节，有货出运一定要提前做好出货计划。
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