首先来看几个名词:

实际重量(G.W):是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重。称量后的结果需要将任何小数部分增加至最接近的 0.5 倍整数千克值。实际重量即是传统意义上的物品称重重量。

体积重量:也称为材积重或体积重。但实际重量大于体积重量的物品我们称为实货,当需寄递物品体积较大而实重较轻时称为抛物,因运输工具承载能力及能装载物品体积的限制,需采取物品体积折算成重量的方式做为计算运费的重量,这个被称为体积重量或材积。

计费重量:即被运输的货物在计算运费时的名义重量的简称,在国际快递中是按照实际称重与体积重相比较二者取大值作为计费重量。一般以每0.5KG(0.5公斤)为一个计费重量单位。0.5KG以及0.5KG内是一个价格,也就是首重价格,而超过的0.5KG的部分按照续重价格进行收费,所以实际运费等于首重价格+续重价格

首重与续重:国际快递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重),每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。有些渠道如果是0.5KG也是直接进1KG去计费,请注意。

国际快递中体积重量如何测量,运费如何计算?

测量以厘米为单位,高×长×宽,来计算包裹的立方尺寸。将每个测量数目四舍五入到最近的厘米整数。产生的总数即包裹的立方尺寸。

体积重计算公式:

规则物品:长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷5000=体积重量(KG)不规则物品:最长(cm)×最宽(cm)×最高(cm)÷5000=体积重量(KG)

运费计算方式:

当我们需邮寄货件实际重量大于体积重量时运费=首重运费+(实际重量(KG)×2-1)×续重运费当我们寄递物品实际重量小而体积较大运费=首重运费+(体积重量(KG)×2-1)×续重运费

接下来,不同的物品及选择承运方式所需要的运费是不一样的。

比如,不同的产品品类上,通常寄敏感货比普货运费高,像衣服、鞋子(非名牌)等物品作为普货可以直接大陆航班直飞,FEDEX的运费便宜。

而像食品、药品等敏感货因为对运输要求高,一般的快递方式不承运,通常需要从香港转运,整体上时效会慢一点,运费也普遍会高一些,不过如果遇上促销,特别是美国的,价格还是很便宜的,甚至有时比大陆还便宜哦。

另外,比如物品重量也是有阶梯价格的,28KG以上价格可能比20KG还要便宜点,或者同样的实重货物,如果体积重大于实际称重,就会以体积重作为计费重量,这样产生的运费也会有差异。

在时效上,时效快的渠道往往比时效慢的渠道运费高,像四大国际快递运费通常会比EMS和海运高,但时效是非常快的。

影响国际快递价格的因素有多种,在选择国际快递寄递时,我们应当根据自己的实际情况来判断,如果对时效要求很高的就可以选择四大国际快递方式,如果追求运费便宜的,对时效没有要求的,可以走EMS国际快递或者海运。


国际物流运输是最容易出问题的环节,有货出运一定要提前做好出货计划。

分享最新国际空海运物流情况及海关新规,以便让客户了解最新国际物流环境,驿传一直在努力!

深圳(珠三角)出货,欢迎交流~