在出口集装箱运输过程中，在什么情况下货物超重，超重未申报有什么损失呢？在什么情况下会产生“超重费”呢？带着这些问题，我们一起来看看此文章。

根据《GB1589-2016-道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》、《道路交通安全法》整理出以下内容，集装箱出口时需注意：

根据以上国标要求，因为载重不同车型就不同，车型的不同也将导致成本的增加，超过18吨运输公司就会收取运输“超重费”。

这里要特别注意的是20尺集装箱，虽然看似可装载重量大，但实际操作中，由于集卡车型中98%都是40尺的拖架，当20尺集装箱如果装载超过15吨时，如果因装货需求要摆尾，这时如使用四轴集卡在驾驶时就会产生很大的危险，因此超过15吨的20尺集装箱，当要摆尾时使用五轴以上集卡车会比较安全。

如果公路运输中超载了会怎么办呢？

《道路交通安全法》第九十二条规定，货车超载处罚新标准:

  • 货车超载扣分标准：

驾驶货车载物超过核定载量30%以上或者违反规定载客的一次扣6分。

驾驶货车载物超过核定载量未达30%的一次扣3分。

  • 货车超载罚款标准：

货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下罚款;

超过核定载量30%或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。

  • 提示：

发生汽车或客车超载的情况，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除（也就是扣车扣货等待处理）。

运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处2000元以上5000元以下罚款。

集装箱自身限重：

每个集装箱的开箱门上都有最大限重的信息，如MAX GROSS:30480KGS，意思就是连箱带货不能超过这个重量，MAX GROSS是集装箱箱体可以承受的最大强度，装货超过此限，可能发生箱体变型，底板脱落，顶梁弯折等损坏，由此产生的一切损失将由装货人全部承担。

另外，国内集装箱码头大多安装了自动地磅，只要集装箱装货超出箱体限重的，码头是一律拒绝收柜的。所以建议装箱前，看清楚集装箱箱体上的限重，以避免发生不必要的返箱重装作业。

船公司有自己的重量政策吗？

一般情况下每个船公司重量政策都不同，OWS（超重费）跟航线也有直接关系，基于舱位与重量的平衡考虑，每条集装箱船都有一定的舱位和重量限制，船公司之间的舱位买卖一般都是按照1TEU=14TONS或者16TONS的标准来计算的，超过重量的不给上船。

在爆舱时期，根据航线热度不同，船公司对每个箱型的限重都会相应下调。订舱时或最晚出货时就要向代理询问关于船公司的限重问题。如果没有确认而货物又是重货的话就有风险，有些船公司超重后，不会有任何沟通余地，直接让发货人拖货\出港\掏箱然后重新过磅，相关费用可就嗨了去了；还有的开船后通知你超重了，OWC（返空费）也是很惊人滴呢。

目的港超重主要是集装箱卸港后，需要用集卡走公路运输，每个国家对公路运输都有严格的要求，比如说到美国内陆公路限重，一般20柜是17.3吨，40HQ柜是19.5吨。欧洲：20英尺箱限重18吨，40英尺箱限重 26吨。根据不同的国家、不同的港口、不同的航线都有一定的差异。到达目的港后，重量如果超出在一定范围内，交罚金可以解决；如果超重严重，沿途吊机无法负荷只能在附近的港口调卸或者原路返回。根据以上内容分析，在办理集装箱出口运输时，货重18吨为运输中一个分界线，当出口货物重量超过18吨时，一定要给承运商事先说明，告知货物实际重量，并确认超重费项目。

附：国内运输中各车型成本

车辆计重认定标准：

车型 总质量(千克)
两轴车辆 17000
三轴车辆 27000
四轴车辆 36000
五轴车辆 42000
六轴及六轴以上 49000

车辆行驶有哪些费用呢？车辆行驶在道路上会有两个费用产生：一个路桥费，另一个是消耗的油费。1、路桥费正常车辆：高速公路货车计重收费标准:（以下为普通的高速公路标准，不包括一些特定路桥收费）①基本费率0.090元／吨公里；②正常装载的合法运输车辆其高速收费标准按照如下:(以收费站实地测量确定车货总重为依据)

车型 收费标准(按基本费率元/吨公里)
<10吨(含10吨) 0.090
10吨-40吨(含40吨) <10吨：0.090
>10吨：0.090线性递减到0.045
>40吨 <10吨：0.090
10-40吨：0.090线性递减到0.045
>40吨：0.045

超载车辆：超过公路承载能力的车辆行驶高速公路时，其车辆通行费收费标准：

车型 计收标准
车货总重超过车辆公路承载能力认定标准30％以内(含30％)的车辆 按正常车辆的基本费率计收；
车货总重超过该车对应的公路承载能力认定标准30％以上的车辆 禁止进入高速公路（经审批符合国家有关规定超限运输特殊货物的除外）
对违法进入高速公路行驶的，除按治超的有关规定严肃处理外 按基本费率的3倍线性递增至6倍计征

计费：（高速公路收费标准计价以元为单位）实行3.49元以下取舍；3.50－7.49元计5元；7.50－9.99元计10元。车货总质量低于5吨(含5吨)按5吨计，计费不足5元时，按5元计费；车货总质量大于5吨，计费不足20元时，按20元计费。2、消耗的油费耗油量要看具体的车型，仅从载重车的自重和载货量，难以判断车辆的耗油量。按照普通半挂在正常路况标准载的情况下，百公里油耗在30L-40L之间，这个幅度跟车货重量、排量相关，所以货物重量也会直接增加油耗，增加成本。

国际物流运输是最容易出问题的环节，有货出运一定要提前做好出货计划。

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