最新消息获悉，近日，香港货运代理及物流协会（HAFFA）与行业组织、副财政司司长黄伟纶、运输及物流局局长林世雄及交通功能界别立法会议员易志明召开紧急会议，召开会议的目的是讨论政府关于禁止通过陆路转运电子烟带来的影响以及后续方案。

香港的航空货运量正受到有关将电子烟运输到香港特别行政区 (SAR) 进行转运规定的影响。 香港货运代理及物流协会（HAFFA）根据一项对协会会员的调查显示，每年有 33 万吨航空货物受到禁令影响，转口货物价值估计超过 1200 亿元人民币。

香港货运代理及物流协会（HAFFA）表示，《2021年吸烟条例》于今年4月开始实施，条例主要内容是禁止进口电子烟、加热烟草产品和草药烟等吸烟产品。该禁令意味着，这些产品不能使用卡车运抵香港进行转运至海外，但通过航空转运的货物和通过航空或者海运转运的过境货物除外。

香港货运代理及物流协会（HAFFA）主席Gary Lau 主要表示以下几点：

一、自去年10月立法会通过该条例以来，该协会不断收到来自我们会员和其他行业利益相关者的大量投诉，反映该条例对该协会的商业环境产生了严重的不利影响。该禁令“扼杀了货运物流行业的环境，对其员工的生计产生了负面影响”。

二、协会已就此事致函行政长官/政策局四次，该条例导致香港整体空运出口量严重下滑，令香港航空业、航空公司、货站及香港国际机场每年损失数十万吨转口。这势必会动摇香港作为区域转运枢纽的地位，民生受到巨大打击。

三、HAFFA同意立法保护公众健康的初衷，但强烈敦促政府允许陆路转运。我们将继续竭尽所能，继续与政府合作，扩大条例下的豁免范围，包括陆空转运模式。

四、HAFFA发表了意见，寻求解决方案，并提出了一套新的安全陆路运输方式，以防止非法电子烟产品通过陆路转运进入黑市，以减轻政府的担忧。

国际物流运输是最容易出问题的环节，有货出运一定要提前做好出货计划。

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